原標(biāo)題：機(jī)艙內(nèi)外的硬核防疫，東航這樣做

雖然一再推遲，但是返程的高峰還是拉開(kāi)了序幕。在人流量增加的大背景下，民航客機(jī)作為人員相對(duì)密集的公共交通工具，又是如何保證大家的出行安全呢？

飛機(jī)客艙空氣每3分鐘置換一次

研究表明，機(jī)艙中的空氣由機(jī)艙的頂部和側(cè)邊進(jìn)入，然后從下方兩側(cè)排出，出口附近99.97% 的病菌會(huì)被過(guò)濾掉，飛機(jī)的空氣循環(huán)結(jié)構(gòu)可以有效降低病毒在飛機(jī)上擴(kuò)散蔓延的可能。

在1月30日的國(guó)家衛(wèi)健委新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤介紹，飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了運(yùn)行過(guò)程中的通風(fēng)要求，客艙空氣每2到3分鐘置換一次，每小時(shí)置換20到30次。

以東航為例，全部執(zhí)飛航班早在疫情之初就已經(jīng)使用最大通氣量，每隔分鐘左右，整個(gè)客艙的空氣就會(huì)更換一次，由于交換進(jìn)客艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過(guò)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)引入的，且由超過(guò)200攝氏度的高溫氣流再冷卻而成，這個(gè)過(guò)程本身即完成了對(duì)空氣的高溫消毒。

從乘坐飛機(jī)到抵達(dá)目的地，機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)客艙都是旅客的必經(jīng)之地。為避免通過(guò)航空器傳染，在疫情暴發(fā)初期，民航局就下發(fā)通知，要求加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)等重點(diǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)消毒。

東航全部航班采用了所有旅客和機(jī)組人員檢查體溫等預(yù)防措施。

執(zhí)行航班的飛機(jī)，包括地面過(guò)站、短停的航空器，均使用專業(yè)清洗消毒劑進(jìn)行深度清潔消毒，擺渡車(chē)、客梯車(chē)等載客車(chē)輛均要求每4小時(shí)消毒一次，指定區(qū)域停放，打開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗，保持通風(fēng)。

這些舉措可以在最大程度上避免病毒的傳播，從而保證乘客的出行安全。

開(kāi)發(fā)健康申明系統(tǒng)，實(shí)行嚴(yán)格的預(yù)判機(jī)制與回查機(jī)制

在嚴(yán)峻的疫情之下，除了嚴(yán)格防控之外，對(duì)于民航飛機(jī)這種速度快、距離遠(yuǎn)、傳播范圍廣的交通工具來(lái)說(shuō)，建立快速反應(yīng)的旅客健康狀況預(yù)判機(jī)制和回查機(jī)制就顯得更為重要，其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是統(tǒng)籌搜集處理旅客健康信息。

根據(jù)各地防控部門(mén)有關(guān)要求，各家航空公司已經(jīng)根據(jù)各地防控部門(mén)提供的各式各樣的表單樣式印制紙質(zhì)健康申明表格，在飛機(jī)客艙由乘務(wù)員發(fā)給旅客們填寫(xiě)。

東航更是在極短時(shí)間內(nèi)自主開(kāi)發(fā)了健康申明系統(tǒng)，旅客可以通過(guò)微信小程序、候機(jī)樓掃碼或東航APP等三個(gè)入口，快速填報(bào)必要的健康信息。無(wú)需紙筆，快捷便利，同時(shí)又避免了接觸感染的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，東航還與上海市健康云申報(bào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，避免旅客二次申報(bào)，推動(dòng)民航與地方聯(lián)防聯(lián)控更高效。

率先調(diào)整空中餐食和機(jī)供品

飛行途中，很多旅客為了用餐飲水，會(huì)摘下口罩，無(wú)形中會(huì)增加病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。而乘務(wù)員在給旅客發(fā)放餐食的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生近距離接觸，增加病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

2月6日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)于彪就此提到，對(duì)于一定要用餐的長(zhǎng)途航班，采取“鄰近座位的旅客分別用餐”。

為了最大可能地隔離疫情，隔離病毒，東航早在1月28日就率先調(diào)整了空中餐食和機(jī)供品，優(yōu)化了機(jī)上服務(wù)流程。

因此，建議大家在乘坐時(shí)，盡量不食用餐食，以避免摘除口罩。若一定要食用，務(wù)必先清洗雙手，不要用雙手直接接觸食物。

可隨身攜帶含有酒精的小型免洗洗手液、消毒濕巾或棉片

疫情防控是每個(gè)人都義不容辭的責(zé)任，除了航空公司外，乘客也應(yīng)全程配合，共同打贏這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”。

1.?佩戴口罩

機(jī)場(chǎng)和執(zhí)飛的工作人員都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查才允許上崗。而東航所有的工作人員必須經(jīng)過(guò)身體檢查，量體溫，確保身體狀況良好后才能執(zhí)行工作。在工作的同時(shí)，也會(huì)穿戴好手套、口罩等自身防護(hù)用品。

另外，機(jī)場(chǎng)整體環(huán)境比較寬敞，空氣流通較好，所以只要合理佩戴醫(yī)用衛(wèi)生口罩，就能實(shí)現(xiàn)基本防護(hù)。

2.?嚴(yán)格按照規(guī)定攜帶防疫物品

由于飛機(jī)上對(duì)乘客攜帶的物品有嚴(yán)格的規(guī)定，很多殺菌用品無(wú)法攜帶。建議根據(jù)安檢要求，隨身攜帶含有酒精的小型免洗洗手液、消毒濕巾或棉片，以便清潔雙手和可能觸碰到的地方。

3.?靠窗而坐，減少走動(dòng)

根據(jù)埃默里大學(xué)的研究，坐在靠窗的乘客與感染者接觸的可能性最低。另外，因?yàn)轱w機(jī)的空氣循環(huán)系統(tǒng)，靠窗部分的空氣可以得到最大程度的病菌過(guò)濾。

所以，大家乘坐飛機(jī)出行時(shí)，更推薦大家選擇靠窗的座位。

另外，飛機(jī)的空調(diào)循環(huán)方式可以將飛沫的傳播被限制在少數(shù)幾排座位上，根據(jù)世界衛(wèi)生組織的規(guī)定，坐飛機(jī)時(shí)，前三排后三排為密切接觸者。

所以，大家返程時(shí)應(yīng)避免人群集中的航班，在有條件的情況下，間隔而坐。同時(shí)盡量減少走動(dòng)，上機(jī)后，可以用酒精棉片或者消毒濕巾擦拭小桌板、窗戶、座椅扶手等。

4.?常洗手

若手上沾染了可見(jiàn)的污漬，必須直接用流動(dòng)水洗手。使用的清潔產(chǎn)品，酒精含量至少要超過(guò) 60% 。

編輯 鄭藝佳 校對(duì) 李銘

東航供圖