原標(biāo)題：空頭仍不死心！特斯拉仍需要?jiǎng)?chuàng)造奇跡來(lái)證明自己 來(lái)源：金融界網(wǎng)站

瑞士信貸周二大幅上調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)，但該投行的新目標(biāo)價(jià)仍然比這家Elon Musk率領(lǐng)的公司目前的股價(jià)低近25%。

瑞信將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從每股200美元上調(diào)至每股340美元，同時(shí)維持對(duì)特斯拉不及大市的評(píng)級(jí)。

特斯拉的股價(jià)在過(guò)去三個(gè)月飆升了約90%，并在去年12月攀升至每股420美元的驚人水平。此外，特斯拉于本周二開(kāi)始交付上海工廠生產(chǎn)的Model 3車型，進(jìn)軍中國(guó)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體。

瑞信分析師Dan Levy解釋了該投行給出特斯拉最新目標(biāo)價(jià)的原因，以及為何瑞信在多方面稱贊特斯拉的表現(xiàn)但是給出的目標(biāo)價(jià)依然低于特斯拉目前股價(jià)。

Levy說(shuō)，目前市場(chǎng)對(duì)于特斯拉進(jìn)行估值的框架是基于一個(gè)崇高的假設(shè)——為了證明當(dāng)前股價(jià)的合理性，人們必須假設(shè)，特斯拉到2025年的年銷量將增至120萬(wàn)輛。

相反，瑞士信貸的模型預(yù)計(jì)，到2025年，特斯拉每年將生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)車。去年特斯拉生產(chǎn)了36.8萬(wàn)輛汽車。瑞士信貸還預(yù)計(jì)，特斯拉的營(yíng)收將以接近20%的復(fù)合年增長(zhǎng)率攀升。

Levy表示，基于瑞信的估值基礎(chǔ)，盡管瑞信的假設(shè)包含了多種更加樂(lè)觀的情況，但特斯拉的股價(jià)依然顯得高估了。

瑞信還上調(diào)了對(duì)特斯拉的看漲和看跌預(yù)期，Levy表示，瑞信將特斯拉的“藍(lán)天”情景上調(diào)至每股700美元，將“陰天”情景上調(diào)至每股165美元。