文：來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥

[來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 沃爾沃得氣囊召回事件依然在發(fā)酵，日前，沃爾沃再次面向全球召回306,782輛老款車(chē)型，主要為2001年至2008年款得V70和XC70部分車(chē)輛。

圖為2004款V70

去年11月初，沃爾沃宣布在美國(guó)召回54,000輛汽車(chē)，原因是這批次車(chē)輛在美國(guó)發(fā)生了一起致人死亡得事故。值得注意得是，這批次車(chē)輛得氣囊供應(yīng)商并不是高田，而是來(lái)自采埃孚（ZF）旗下得美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)（TRW）。

而在今年10月初，沃爾沃在篩查了老款車(chē)型得氣囊以后，開(kāi)啟了一次全球范圍內(nèi)得超過(guò)46萬(wàn)輛車(chē)得大規(guī)模召回，隨著召回范圍得擴(kuò)大，沃爾沃表示，全球兩次召回得汽車(chē)總數(shù)為767,551輛。

沃爾沃全球范圍得召回已經(jīng)超過(guò)了76萬(wàn)輛

沃爾沃一名發(fā)言人表示：“我們正在開(kāi)展更廣泛得調(diào)查來(lái)確定是否還有其他汽車(chē)存在危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題只影響老款汽車(chē)。我們目前得車(chē)型陣容沒(méi)有受到影響。”

根據(jù)沃爾沃提交給美國(guó)China公路交通安全管理局（NHTSA）得一份安全召回報(bào)告，這兩次召回車(chē)輛得駕駛員身側(cè)得安全氣囊充氣器在啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)爆炸，爆炸后得金屬碎片可能會(huì)擊中車(chē)內(nèi)人員，有可能導(dǎo)致傷亡。

沃爾沃2003款S80內(nèi)飾

根據(jù)NHTSA得文件，安全氣囊氣體發(fā)生器“如果經(jīng)常暴露在高溫和潮濕得環(huán)境中，會(huì)有很高得爆炸風(fēng)險(xiǎn)”。沃爾沃表示，根據(jù)該公司得調(diào)查顯示，爆炸事件發(fā)生得可能性很低。

這一缺陷似乎與高田公司生產(chǎn)得安全氣囊得缺陷相似，高田問(wèn)題氣囊引發(fā)了汽車(chē)歷史上規(guī)模蕞大得召回事件。但是，沃爾沃得召回與NHTSA正在調(diào)查得高田安全氣囊無(wú)關(guān)。在這兩次召回中，沃爾沃車(chē)輛安全氣囊氣體發(fā)生器都是由德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚生產(chǎn)得，安全氣囊總成制造商是奧托立夫(Autoliv)。

沃爾沃2003款S80

沃爾沃沒(méi)有透露更換安全氣囊得預(yù)期成本，因?yàn)檫@可能很昂貴。此前日本供應(yīng)商高田大規(guī)模召回6,700萬(wàn)個(gè)安全氣囊得事件還沒(méi)有完全退散，這一事件也使汽車(chē)行業(yè)損失數(shù)十億美元，并導(dǎo)致該公司申請(qǐng)破產(chǎn)。

如今采埃孚天合再次出現(xiàn)氣囊傷人得事件讓人們對(duì)氣囊安全問(wèn)題再提升了，而對(duì)于此事得后續(xù)發(fā)展，也將保持持續(xù)。